La red de transporte público de la región de Île-de-France es la segunda más densa del mundo y la cuarta más larga. Su funcionamiento cuesta cerca de 11.000 millones de euros al año.
Gracias a un esfuerzo inversor muy importante, esta red experimentará una expansión sin precedentes en los próximos diez años: se construirán más de 350 km de nuevas líneas y se crearán 139 nuevas estaciones, para ofrecer soluciones de movilidad a todos los residentes de Île-de-France.
Esta evolución conduce automáticamente a la necesidad de nuevas fuentes de financiación, como lo confirman numerosos informes, año tras año, sin que hasta la fecha se haya tomado una decisión sobre la naturaleza de los recursos que el Estado podría transferir a Île-de-France Mobilités.
¿Cómo se financia el transporte público en la región de Île-de-France?
En la actualidad, el presupuesto operativo del transporte en Île-de-France es de más de 10.000 millones de euros al año, financiados por las empresas de Île-de-France, los pasajeros, la competencia pública y el Estado.
Y dado que la red de Île-de-France duplicará su tamaño en 10 años, con líneas nuevas o ampliadas de metro, RER, tranvía y autobús, pero también para responder eficazmente a los desafíos económicos y ecológicos, se hizo imperativo pensar, juntos, en formas de financiar el transporte público de manera sostenible.
Por ello, Île-de-France Mobilités y la Prefectura de Île-de-France lanzan el lunes 23 de enero la primera Assises du financement des transports ile-de-France 2024-2030.
Pensar juntos en la financiación del transporte en la región de Île-de-France
Todo un día para pensar, innovar, inventar, compartir y crear, entre todos, un modelo de financiación sostenible para el transporte público.
En el programa de los participantes, los agentes económicos y del transporte, los representantes de los usuarios y los líderes políticos:
- Diagnóstico de los costes operativos de las nuevas líneas y de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024
- Diseñando un nuevo modelo de financiación
- El papel social y ecológico de los precios del transporte, desde una perspectiva internacional
- La identificación de posibles nuevos ingresos para Île-de-France Mobilités
- Y apertura a propuestas políticas gracias a los cuadernos de actores elaborados por los grupos políticos y actores institucionales de la región
Una mirada retrospectiva a una jornada dedicada a repensar la financiación del transporte público
Consulta los cuadernos de los actores
Se invitó a todos los participantes en esta jornada del 23 de enero, incluidos grupos políticos, actores económicos e institucionales, pero también asociaciones de usuarios, a escribir "cuadernos de actores" en los que formulen sus propuestas para la financiación sostenible del transporte público.
Échales un vistazo a continuación: