1949
Creación de la Oficina Regional de Transportes Parisinos (ORTP)
1959
Creación del Syndicat des transports parisiens (STP)
1969
Puesta en servicio del primer tramo del RER A, entre Nation y Boissy-Saint-Léger, después de 7 años de trabajo
1975
Comercialización de la tarjeta Orange
1991
La competencia de la STP se extiende a toda la región de Île-de-France
1992
Después de 35 años de ausencia, el tranvía regresa a Île-de-France: inauguración de la T1 entre Bobigny y Saint-Denis
1998
Puesta en marcha de la línea 14, totalmente automática
1999
Inauguración del RER E, entre Haussmann y Gournay
2000
El Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF) sucede a la STP y la Región de Île-de-France se une al Consejo de Administración del STIF
2001
Primeras tarjetas Navigo Integral
2004
El Estado transfiere sus poderes a las comunidades de Île-de-France
2006
- El presidente del consejo regional se convierte automáticamente en presidente del STIF
- Puesta en servicio del tranvía T3 y conecta el puente de Garigliano con la Porte d'Ivry. Es el tranvía que más pasajeros transporta en París, con una media de 100.000 pasajeros al día
2009
Las tarjetas Navigo y Navigo Découverte sustituyen definitivamente a la tarjeta Orange
2010
Puesta en servicio del Francilien, el primer tren creado para la región de Île-de-France
2011
Automatización de toda la línea 1 del metro, sin parar de funcionar, una primicia mundial
Año 2015
El pase Navigo permite acceder a toda la red de Île-de-France a un precio único
2017
Lanzamiento de la marca Île-de-France Mobilités
2019
- El pase Navigo y las entradas T+ están disponibles en smartphones
- Lanzamiento del primer servicio de alquiler de bicicletas eléctricas a largo plazo, Véligo Ubicación
- Pedido de 800 autobuses eléctricos
- Adjudicación de la primera delegación de servicio público para el Tranvía T9
2020
El STIF se convierte en Île-de-France Mobilités (en aplicación de la ley LOM)
2021
Apertura a la competencia de autobuses en los suburbios exteriores