El marco de la acción de Île-de-France Mobilités hacia las autoridades locales y los propietarios de proyectos
El PDUIF
El Plan de Viajes Urbanos de Île-de-France (PDUIF) tiene como objetivo lograr un equilibrio sostenible entre las necesidades de movilidad, la protección del medio ambiente y la salud y la preservación de la calidad de vida, teniendo en cuenta al mismo tiempo las limitaciones financieras. El PDUIF en vigor fue aprobado por el Consejo Regional de Île-de-France en junio de 2014 y abarca el período 2010-2020.
El 25 de mayo de 2022, el Consejo de Administración de Île-de-France Mobilités decidió revisar el PDUIF y poner en marcha el desarrollo del plan de movilidad en Île-de-France (nuevo nombre tras la ley de orientación a la movilidad).
La política de financiación de los desarrollos intermodales
Facilitar las conexiones entre todos los modos y para todos, crear senderos peatonales y ciclovías cómodas, reforzar el aparcamiento de bicicletas, reducir o adaptar el lugar del coche privado, desarrollar estaciones de Eco-bus que se adapten lo mejor posible a la ciudad, dar la bienvenida a nuevas formas de movilidad, ofrecer una información clara al pasajero y servicios adaptados al tiempo que se mejora el entorno de vida de los habitantes, estos son los principales objetivos que Île-de-France Mobilités quiere compartir con todas las autoridades locales a través de proyectos que reinventan los espacios públicos alrededor de las estaciones y las estaciones de la región parisina.
Île-de-France Mobilités proporciona apoyo técnico y financiero a las autoridades locales para desarrollar proyectos de desarrollo de equipos intermodales que satisfagan las expectativas de los pasajeros y los residentes locales, sean escalables y formen parte de un enfoque global del desarrollo ecológico y sostenible. De este modo, la autoridad organizadora participa en su financiación, en un enfoque de asociación con todos los agentes interesados.
Políticas de financiación de intercambiadores multimodales (MSP) e instalaciones intermodales
Île-de-France Mobilités ha establecido las ambiciones establecidas en el PDUIF a través de la Guía para el desarrollo de intercambiadores y guías temáticas y planes maestros.
- La Guía para el Desarrollo de Intercambiadores está dirigida a pilotos, propietarios de proyectos y diseñadores de hubs, para la realización de proyectos ambiciosos, resilientes y adaptados a las cuestiones medioambientales.
- Las guías temáticas y los planes maestros (estaciones de autobuses ecológicos y paradas de autobús, aparcamiento para bicicletas, aparcamiento disuasorio, información al pasajero) tienen como objetivo apoyar a las autoridades locales en la construcción y explotación de instalaciones de transporte de calidad.
- Los criterios de desarrollo y funcionamiento que deben respetarse se especifican en libros de referencia técnica. Estos documentos también presentan la gobernanza que se debe poner en marcha (para la gestión de estudios, obras, etc.), los acuerdos de financiación y de funcionamiento propuestos por Île-de-France Mobilités y las subvenciones a las que pueden reclamar las autoridades locales que se comprometan con este enfoque.
Desarrollo de Eco-Estaciones de Autobús y paradas de autobús en la calle
Desarrollo de aparcamientos para bicicletas en estaciones y estaciones
Para obtener más información sobre el despliegue del Aparcamiento de Bicicletas Île-de-France Mobilités en estaciones y estaciones: www.iledefrance-mobilites.fr/le-reseau/services-de-mobilite/velo/parkings-velo
Instalaciones de aparcamiento disuasorio
Una página dedicada a los propietarios de proyectos proporciona todas las herramientas necesarias para la implementación de la etiqueta Park & Ride.
- Para los viajeros, también está disponible una página sobre el número de instalaciones de Park & Ride etiquetadas y cómo funcionan
Otras acciones de Île-de-France Mobilités en favor de la intermodalidad
- La política de carsharing de Île-de-France Mobilités
https://www.iledefrance-mobilites.fr/le-reseau/services-de-mobilite/auto-partage - Política de carpooling de Île-de-France Mobilités
https://www.iledefrance-mobilites.fr/le-reseau/services-de-mobilite/covoiturage
Información al pasajero
La Carta de Soportes y Contenidos de Información al Pasajero (CSCIV) es el marco de referencia para el diseño de la información al pasajero en los espacios de transporte. Este chárter forma parte del Plan Director de Información al Pasajero (SDIV) de Île-de-France. Es el resultado de una reflexión emprendida por Île-de-France.
Carta de medios de información al pasajero y contenidos sobre el transporte público
Accesibilidad
Île-de-France Mobilités aprobó su Plan Director de Accesibilidad (SDA) en 2009 y su Plan Maestro de Accesibilidad – Agenda Programada de Accesibilidad (SD'AP) en julio de 2015. En él se presentan las orientaciones generales y las prioridades para la accesibilidad del servicio de transporte público y, más concretamente, los trabajos que deben realizarse en la red de carreteras y en la red ferroviaria.
El SD'AP planea hacer accesibles los puntos de parada de unas 900 líneas prioritarias que representan casi el 93% del tráfico rodado, incluidas unas 340 ubicadas en los suburbios interiores y 560 en los suburbios exteriores.
Île-de-France Mobilités financia el 70% de las obras de adecuación de las paradas de autobús a las normas de accesibilidad. Así, desde 2006, Île-de-France Mobilités ha asignado alrededor de 127 millones de euros en subvenciones para la accesibilidad de unos 15.000 puntos de parada.
La SD'AP ha definido una red de 268 estaciones que serán accesibles. Île-de-France Mobilités cofinancia el 50% de este programa con la Región de Île-de-France (25%) y la SNCF (25%) por un importe de 1.454 millones de euros (2009). En la actualidad, se puede acceder a 196 estaciones de la RATP y la SNCF.
El desarrollo de los nudos vinculados a estas estaciones mejorará considerablemente la cadena de desplazamientos accesibles para personas con movilidad reducida y discapacidad hacia y desde la estación.
Los datos puestos a disposición
Ómnil
El Observatorio de la Movilidad de Île-de-France (Omnil) reúne a los actores que aportan datos y conocimientos sobre la movilidad en la región de Île-de-France. Se centra en la circulación de personas y mercancías en Île-de-France, independientemente del modo de transporte utilizado.
Garantizando la objetividad y fiabilidad de los datos y estudios que difunde, Omnil es la referencia en términos de seguimiento y observación de la movilidad en Île-de-France.
DATOS abiertos y datos cartográficos
Île-de-France Mobilités proporciona a las autoridades locales datos que pueden descargarse de su Plataforma Regional de Información sobre Movilidad (PRIM). Este portal ofrece acceso libre y gratuito a varios tipos de conjuntos de datos relacionados con la movilidad en la región de Île-de-France:
- Datos estáticos del transporte de Île-de-France Mobilités. Este servicio reúne un conjunto de conjuntos de datos, mapas de red y otra información en torno a los datos de transporte (oferta teórica de transporte, desarrollos de autobuses y bicicletas, obras, etc.)
- Datos dinámicos y en tiempo real a través de interfaces de programación de aplicaciones (API): planificadores de rutas, información de tráfico, horarios.
Descubre las APIs y Datasets disponibles en nuestro catálogo | PRIM (iledefrance-mobilites.fr)