Die Wahrnehmung der Nutzer ist ein zentraler Indikator für Île-de-France Mobilités. Zusätzlich zu den technischen Maßnahmen verfolgen wir sorgfältig die Erfahrungen im Transportwesen, um unser Wissen über die erbrachte Dienstleistung zu bereichern und Verbesserungsmaßnahmen zu leiten.
Besonderes Augenmerk legen wir auf die tägliche Erfahrung im Verkehr, die ein wesentliches Spiegelbild der Qualität des öffentlichen Dienstes ist.
Im ersten Halbjahr 2026 wurden 26.742 regelmäßige Fahrgäste von RATP persönlich (auf Bahnsteigen, Bahnhöfen und Haltepunkten) befragt , um ihre Vision des Ile-de-France-Netzes zu teilen.
Entdecken Sie das Ergebnis der Umfrage.
Von RATP betriebene Linien: Umfrage zur Servicequalität
Die jährliche Zufriedenheitsbewertung der von RATP betriebenen Linien, die von regelmäßigen Fahrgästen wahrgenommen wird,beträgt 86,2 %.

Wahrnehmung der Servicequalität auf den von RATP betriebenen Linien
Methodik:
- 3 befragte Verkehrsträger: Metro, RER und Straßenbahn
- 10 Stationen mit U-Bahn- und Straßenbahnlinie
- 12 Stationen pro RER-Linie
- 26.742 Stammkunden wurden persönlich zu den ausgewählten Standorten (Bahnsteige, Bahnhöfe und Haltepunkte) befragt
H1 2026
Île-de-France Mobilités stellt den Reisenden in den Mittelpunkt seiner Bemühungen. Um die technischen Betriebsindikatoren (Pünktlichkeit, Verfügbarkeit der Ausrüstung usw.) zu ergänzen, misst daher eine Umfrage die Wahrnehmung der Servicequalität. Es ermöglicht es, die Gefühle der Benutzer während ihrer täglichen Fahrten zu analysieren. Diese Umfrage ist sehr wichtig, da sie es ermöglicht, die vorrangigen Maßnahmen zu identifizieren, die ergriffen werden müssen, um die Erwartungen der Reisenden zu erfüllen.
Halbjahresbewertung des Wahrnehmungsindikators: 86,2%
Details zu den Punktzahlen nach Kriterien:
- Informationen unter normalen Umständen: 93,8%
- Kontakt mit Reisenden: 95,8%
- Pünktlichkeit: 84,5%
- Verkauf und Validierung: 90,1%
- Zugang zu Bahnhöfen, Bahnhöfen und Haltestellen: 83,4%
- Sauberkeit: 81.5%
- Gestörte Informationen: 81,8%
Jährliche Punktzahl des Indikators nach Verkehrsträgern:
- RER: 83,6%
- Straßenbahn: 86,4%
- U-Bahn: 87.2%
Quelle: Île-de-France Mobilités
Und was halten regelmäßige Fahrgäste in der U-Bahn von ihrer Reise?
Im Jahr 2026 ist es die 100% automatische U-Bahn-Linie 14, die mit 92,3% Fahrgastzufriedenheit die höchste Punktzahl erzielt.

Meine Kundenreise auf den von RATP – Metro betriebenen Linien
Diese Infografik beschreibt das Kundenerlebnis in der U-Bahn, unterteilt in drei Phasen: Ankunft am Bahnhof, Warten auf dem Bahnsteig und Fahrt an Bord. Abbildungen begleiten die Daten.
Wenn ich an meiner üblichen Station ankomme:
- Informationen zum voraussichtlichen Wiederinbetriebnahmetermin im Falle einer Panne : 80,6% Zufriedenheit.
- Fehlerbehebungszeit : 79,8 % Zufriedenheit.
- Betrieb der Aufzüge im Bahnhof : 86,4% Zufriedenheit.
- Betrieb von tickets Transportautomaten : 90,8 % Zufriedenheit.
- Beschilderung : 95,3% Zufriedenheit.
- Betrieb der Drehkreuze, tickets Transportvalidatoren : 90,9% Zufriedenheit.
- Betrieb der Rolltreppen im Resort : 86,1% Zufriedenheit.
- Sauberkeit am Bahnhof : 87,7% Zufriedenheit.
Wenn ich auf dem Dock bin:
- Bildschirminformationen : 93,9% Zufriedenheit.
- Posterinformationen : 93,4% Zufriedenheit.
- Wartezeit, um mit einem Agenten in Kontakt zu treten : 96% Zufriedenheit.
- Effizienz der Agenten : 97,1% Zufriedenheit.
- Freundlichkeit der Agenten : 97,4% Zufriedenheit.
- Regelmäßigkeit : 87,3% Zufriedenheit.
Wenn ich in der U-Bahn bin:
- Sauberkeit an Bord : 77% Zufriedenheit.
Indikatorbewertung pro Zeile:
- Linie 1: 92,6%
- Linie 2: 88,9%
- Linie 3: 86,3%
- Linie 3bis: 86,3%
- Linie 4: 88,6%
- Linie 5: 87,4%
- Linie 6: 86,4%
- Linie 7: 84,4%
- Linie 7bis: 84,4%
- Linie 8: 84,5%
- Linie 9: 85,8%
- Linie 10: 85%
- Linie 11: 89,5%
- Linie 12: 85,2%
- Linie 13: 79,2%
- Linie 14: 92,3%
Zoom auf gestörte Situationen:
- Rate des Informationserhalts in gestörten Situationen : 59,4%
- Zufriedenheit mit Störungsinformationen : 87,5 %
Quelle: Île-de-France Mobilités.
Die Bewertungen geben den Anteil der Reisenden an, die angeben, zufrieden oder sehr zufrieden zu sein.
Auf Straßenbahnlinien
Es ist erneut die T8-Linie, die mit 90,8% Zufriedenheit den ersten Platz belegt.

Meine Kundenreise auf den von RATP betriebenen Linien - Straßenbahn
Diese Infografik veranschaulicht das Kundenerlebnis auf Straßenbahnlinien in zwei Phasen: Warten auf dem Bahnsteig und Fahren an Bord. Visuelle Illustrationen begleiten die Daten.
Wenn ich auf dem Dock bin:
- Bildschirminformationen: 92,6% Zufriedenheit. Abbildung eines Bildschirms.
- Betrieb der tickets Transportautomaten: 85,1 % Zufriedenheit.
- Informationen in Form eines Posters: 93,7% Zufriedenheit.
- Wartezeit, um mit einem Agenten in Kontakt zu treten: 89,8% Zufriedenheit.
- Freundlichkeit der Agenten: 93,4% Zufriedenheit.
- Effizienz der Agenten: 94,6 % Zufriedenheit.
- Sauberkeit am Bahnhof: 84,9% Zufriedenheit.
- Regelmäßigkeit: 86% Zufriedenheit.
Wenn ich in der Straßenbahn bin:
- Betrieb von Drehkreuzen, tickets Transportvalidatoren: 91,6% Zufriedenheit.
- Sauberkeit an Bord: 82,5% Zufriedenheit.
Indikatorbewertung pro Zeile:
- Q1: 83%
- Q2 : 87,7%
- Q3a: 87,7%
- Q3b: 83,2%
- Q5: 88,4%
- Q6: 88,9%
- Q7: 90,4%
- Q8: 90,8%
Zoom auf gestörte Situationen:
- Empfangene Informationsrate in gestörten Situationen: 32,1%
- Zufriedenheit mit Störungsinformationen: 91,2 %
Quelle: Île-de-France Mobilités.
Die Bewertungen geben den Anteil der Reisenden an, die angeben, zufrieden oder sehr zufrieden zu sein.
Und auf den RER-Linien der RATP?

Meine Customer Journey auf den von RATP betriebenen Linien - RER
Diese Infografik beschreibt das Kundenerlebnis auf den RER-Linien, unterteilt in drei Phasen: Ankunft am Bahnhof, Warten auf dem Bahnsteig und Fahrt an Bord. Abbildungen begleiten die Daten.
Wenn ich an meiner üblichen Station ankomme:
- Betrieb der Aufzüge im Bahnhof: 84,6% Zufriedenheit.
- Informationen zum voraussichtlichen Wiederinbetriebnahmetermin im Falle einer Panne: 75,1% Zufriedenheit.
- Fehlerbehebungszeit: 72,4% Zufriedenheit.
- Beschilderung: 94% Zufriedenheit.
- Betrieb von Drehkreuzen, tickets Transportvalidatoren: 89,4 % Zufriedenheit.
- Betrieb der Automaten für tickets Transport: 87,4% Zufriedenheit.
- Betrieb der Rolltreppen im Resort: 87,3% Zufriedenheit.
- Sauberkeit am Bahnhof: 88,1% Zufriedenheit.
Wenn ich auf dem Dock bin:
- Bildschirminformationen: 91,9% Zufriedenheit.
- Informationen in Form eines Posters: 92,3% Zufriedenheit.
- Wartezeit, um mit einem Agenten in Kontakt zu treten: 93,8% Zufriedenheit.
- Effizienz der Agenten: 94,1% Zufriedenheit.
- Freundlichkeit Ihres Gesprächspartners: 94,1% Zufriedenheit.
- Regelmäßigkeit: 75,5% Zufriedenheit.
Wenn ich an Bord der RER bin:
- Sauberkeit an Bord: 76,6% Zufriedenheit.
Indikatorbewertung pro Zeile:
- Linie A: 85,3%
- Linie B: 80,4%
Zoom auf gestörte Situationen:
- Empfangene Informationsrate in gestörten Situationen: 65,6%
- Zufriedenheit mit störungsbezogenen Informationen: 87,5 % Zufriedenheit.
Quelle: Île-de-France Mobilités.
Die Bewertungen geben den Anteil der Reisenden an, die angeben, zufrieden oder sehr zufrieden zu sein.
Von SNCF betriebene Strecken: Erhebung zur Servicequalität
Die von den befragten regelmäßigen Fahrgästen wahrgenommene halbjährliche Zufriedenheitsbewertung der von SNCF betriebenen Linien liegt im ersten Halbjahr 2026 bei 80 %.

Wahrnehmung der Servicequalität auf den von SNCF betriebenen Strecken
Methodik:
- 397 befragte Stationen
- Auf den 13 Linien der Transilien-Linien
- 34.832 Stammkunden von Angesicht zu Angesicht auf den Docks befragt
H1 2026
Île-de-France Mobilités stellt den Reisenden in den Mittelpunkt seiner Bemühungen. Um die technischen Betriebsindikatoren (Pünktlichkeit, Verfügbarkeit der Ausrüstung usw.) zu ergänzen, misst daher eine Umfrage die Wahrnehmung der Servicequalität. Es ermöglicht es, die Gefühle der Benutzer während ihrer täglichen Fahrten zu analysieren. Diese Umfrage ist sehr wichtig, da sie es ermöglicht, die Maßnahmen zu identifizieren, die vorrangig ergriffen werden müssen, um die Erwartungen der Reisenden zu erfüllen.
Jährliche Punktzahl des Wahrnehmungsindikators: 80%
Details zu den Punktzahlen nach Kriterien:
- Informationen in normalen Situationen: 89.9%
- Kontakt mit Reisenden und Sauberkeit der Räume: 87,2%
- Pünktlichkeit: 63.7%
- Umsatz: 87%
- Elektronik (Aufzüge/Rolltreppen): 86%
- Fahrgastinformation und Management gestörter Situationen: 76,1%
Jährliche Punktzahl des Indikators pro Zeile:
- Linie N: 86,3%
- L-Linie: 85%
- Linie H: 84,1%
- Linie U: 82,7%
- Linie A: 81,9%
- Linie K: 80,8%
- Linie J: 80,8%
- Linie P: 80,3%
- Linie R: 79,8%
- Linie C: 78,8%
- Linie E: 78,2%
- Linie B: 76,2%
- Linie D: 74,7%
Quelle: Île-de-France Mobilités
Fahrgastvision auf den von SNCF betriebenen Strecken: Was halten regelmäßige Fahrgäste von ihrer Route?

Meine Kundenreise auf den von SNCF - Transilien betriebenen Linien
Diese Infografik beschreibt das Kundenerlebnis auf den von SNCF betriebenen Transilien-Linien, unterteilt in drei Phasen: Ankunft am Bahnhof, Warten auf dem Bahnsteig und Fahrt an Bord des Zuges. Abbildungen begleiten die Daten.
Wenn ich an meiner üblichen Station ankomme:
- Betrieb der Aufzüge: 86,1% Zufriedenheit.
- Beschilderung: 93,4% Zufriedenheit.
- Betrieb der Transport-tickets-Validatoren: Drehkreuze, Türen, Terminals: 92% Zufriedenheit.
- Betrieb der Verkaufsautomaten: 82,1 % Zufriedenheit.
- Rolltreppenbetrieb: 85,9% Zufriedenheit.
- Sauberkeit am Bahnhof: 87,2% Zufriedenheit.
Wenn ich auf dem Dock bin:
- Bildschirminformationen: 89,4 % Zufriedenheit. Illustration von Bildschirmen.
- Informationen in Form von Papierpostern: 87% Zufriedenheit.
- Effizienz der Agenten: 90,6% Zufriedenheit.
- Freundlichkeit der Agenten: 93,8% Zufriedenheit.
- Einhaltung der geplanten Zeitpläne/Häufigkeit: 63,7 % Zufriedenheit.
Wenn ich im Zug bin:
- Sauberkeit an Bord: 77,2% Zufriedenheit.
Quelle: Île-de-France Mobilités
Was denken regelmäßige Reisende in Situationen mit Verkehrsbehinderungen?
Und was denken die Fahrgäste in der Region Ile-de-France, die in den letzten zwei Tagen eine gestörte Verkehrssituation auf den von SNCF betriebenen Strecken erlebt haben?

Fokus auf gestörte Situationen (von SNCF - Transilien betriebene Strecken)
Diese Infografik beschreibt die Informationen und die Kommunikation der Fahrgäste in gestörten Situationen auf den von SNCF betriebenen Transilien-Linien. Es ist in zwei Teile unterteilt: auf dem Bahnsteig und im Zug.
Empfangsrate von Informationen in gestörten Situationen: 54,4%
Wenn ich auf dem Dock bin:
- Informationszeit: 73,9% Zufriedenheit.
- Kommunizierte Informationen über den Zeitpunkt der Wiederaufnahme des Verkehrs/den Fahrplan des nächsten Zuges/der nächsten Straßenbahn: 67,7% Zufriedenheit.
- Tonqualität der Anzeige: 83,3% Zufriedenheit.
- Angaben zur Ursache der Störung: 69,8 % Zufriedenheit.
- Qualität der Informationen über alternative Lösungen: 83,5% Zufriedenheit.
- Aktualisierung der Informationen: 78% Zufriedenheit.
- SNCF-Unterstützung, um in einer gestörten Situation zu informieren: 76,5 % Zufriedenheit.
Wenn ich auf dem Dock bin (Details der Punktzahlen nach Kriterien in gestörter Situation): Abbildung von Symbolen, die jedes Kriterium darstellen.
- Aktualität der Informationen: 73,1%
- Neustartzeit/nächster Zug: 67,6%
- Klangqualität: 83,5%
- Informationen zur Ursache: 68,2%
- Alternativen: 82%
- Aktualisierung der Informationen: 77.8%
- SNCF-Unterstützung: 76,3%
Wenn ich im Zug bin (Details zu den Ergebnissen nach Kriterien in gestörter Situation):
- Aktualität der Informationen: 76,2%
- Neustartzeit/nächster Zug: 67,9%
- Klangqualität: 83%
- Informationen zur Ursache: 74,4%
- Alternativen: 88,3%
- Aktualisierung: 78.6%
- SNCF-Unterstützung: 77,1%
Quelle: Île-de-France Mobilités - Ergebnisse vom 1. August 2026.
Die Bewertungen geben den Anteil der Reisenden an, die angeben, zufrieden oder sehr zufrieden zu sein. Die Umfrage wird unter Fahrgästen durchgeführt, die die betreffende Linie mindestens einmal pro Woche genutzt haben.
Das ganze Jahr über führt Île-de-France Mobilités mehr als 145.000 Umfragen auf den von SNCF und RATP betriebenen Linien durch, um die Zufriedenheit der Fahrgäste zu hinterfragen und das öffentliche Verkehrsnetz zu verbessern.