O Marco para a Ação
O Plano de Mobilidade na Île-de-France
O Plano de Mobilidade da Île-de-France, aprovado pelo Conselho Regional em 24 de setembro de 2025, é o documento de referência para o planejamento da mobilidade em toda a região da Île-de-France.
Este documento estabelece a estrutura para todas as políticas de mobilidade da região até 2030. Ele sucede o Plano de Viagem Urbana da Île-de-France (PDUIF), que ocupou esse papel no período de 2010 a 2020.
Ela abrange todos os modos de transporte para pessoas (transporte público, caminhada, ciclismo, carro) e mercadorias (rio, trem, estrada). Propõe uma organização coerente desses diferentes modos para enfrentar os desafios de uma mobilidade mais eficiente e sustentável, garantindo acessibilidade para todos e promovendo mudanças comportamentais.
Financiamento de empreendimentos intermodais
A Île-de-France Mobilités financia e oferece suporte técnico às autoridades locais para desenvolver projetos de desenvolvimento intermodal em torno de estações e estações na região de Île-de-France que atendam às expectativas de passageiros e moradores locais, em uma abordagem de parceria com todas as partes interessadas.
Objetivos da abordagem em cluster:
- Facilitar conexões entre todos os modos de transporte e para todos
- Crie caminhos confortáveis para pedestres e rotas para bicicletas
- Reforço do estacionamento para bicicletas
- Reduzir ou Adaptar o papel do carro particular
- Desenvolvimento de estações de eco-ônibus
- Acolhendo novas formas de mobilidade
- Oferecendo informações claras aos passageiros
Políticas de financiamento para polos multimodais de intercâmbio (MSPs) e instalações intermodais
A Île-de-France Mobilités estabeleceu as ambições do Plano de Mobilidade na Île-de-France por meio do Guia para o Desenvolvimento de Centros de Intercâmbio e guias temáticos e planos diretores.
O Guia para o Desenvolvimento de Hubs de Intercâmbio é destinado a pilotos, proprietários de projetos e projetistas de hubs para a realização de projetos ambiciosos e resilientes, adaptados a questões ambientais.
Guias temáticos (estações de ecoônibus, estacionamento para bicicletas, parques e passeios, informações para passageiros) apoiam as autoridades locais na construção e operação de instalações de transporte de qualidade.
Livros de referência técnicos especificam os critérios de desenvolvimento e operação, a governança a ser implementada, bem como os termos e condições para subsidiar essas instalações pela Île-de-France Mobilités.
Desenvolvimentos em favor do transporte público rodoviário regular
A Île-de-France-Mobilités pode subsidiar desenvolvimentos que melhorem as condições operacionais das linhas de transporte público, buscando um equilíbrio entre desempenho e cobertura do território.
Este guia aborda:
- Os desafios e indicadores de desempenho;
- A descrição e absorção dos pontos de fixação do tráfego;
- A lógica da cobertura territorial, pré-requisito para a escalabilidade da rede;
- A tipologia dos pontos de parada;
- A tipologia dos corredores reservados;
- A interação entre dispositivos de mobilidade pessoal e ônibus;
- Aproximação e cruzamento de cruzamentos;
- Dispositivos de redução de velocidade, ruas estreitas e mobiliário urbano;
- O processo de subsídio.
Estações de eco-ônibus
As especificações técnicas de referência especificam:
- Recomendações de desenvolvimento e operação
- A governança a ser implementada para a gestão dos estudos e obras
- Os acordos de financiamento e operação propostos pela Île-de-France Mobilités
- Subsídios aos quais as autoridades locais podem recorrer
Estacionamento para bicicletas em estações e estações
Park & Ride
Uma página dedicada aos proprietários de projetos centraliza todas as ferramentas necessárias para a implementação do selo Park & Ride.
Para os viajantes, uma página apresenta as instalações Park & Ride rotuladas e como elas funcionam.
Outras ações a favor da intermodalidade
Informações sobre passageiros
A Carta de Suportes e Conteúdo (CSCIV) é um marco de referência para o design de espaços de transporte e faz parte do Plano Diretor de Informação ao Passageiro (SDIV) na região de Île-de-France. Seu objetivo é harmonizar a informação dos passageiros por meio de um idioma comum em toda a região da Île-de-France.
Para sua implementação, a Carta é acompanhada por prescrições operacionais : ferramentas concretas que detalham precisamente os objetos a serem usados em cada contexto.
Acessibilidade
O Plano Diretor de Acessibilidade – Agenda Programada de Acessibilidade (SD'AP), aprovado em 2015, define as prioridades para tornar as redes rodoviárias e ferroviárias da Île-de-France acessíveis.
Rede viária : O objetivo é parar em cerca de 900 linhas prioritárias , representando quase 93% do tráfego rodoviário (340 nos subúrbios internos e 560 nos subúrbios externos).
Estado do Jogo (nov. 2025): 60% do programa foi concluído (506 das 842 linhas prioritárias) e 68% das paradas estão dentro do padrão.
Financiamento: A Île-de-France Mobilités está financiando 70% do trabalho para elevar os pontos de parada ao padrão. Desde 2006, mais de €141 milhões em subsídios foram concedidos para quase 15.000 paradas.
Rede ferroviária: O programa visa tornar 268 estações acessíveis.
Situação (nov. 2025): 246 estações da RATP e SNCF, assim como cerca de cinquenta estações de bonde e trem, já estão acessíveis.
Financiamento: Um investimento de €2 bilhões cofinanciado pela Île-de-France Mobilités (50%), a Região (25%) e a SNCF (25%).
Objetivo final: Garantir uma cadeia de viagem sem interrupções para pessoas com mobilidade reduzida e deficiências.
Dados disponíveis
Omnil – Observatório de Mobilidade na Île-de-France
A Omnil reúne dados de mobilidade e provedores de expertise na região da Île-de-France para analisar os movimentos de pessoas e mercadorias, todos os modos combinados. Referência regional em termos de monitoramento e observação da mobilidade, garante a objetividade e confiabilidade dos dados disseminados.
Dados Abertos e Dados de Mapas
A Île-de-France Mobilités oferece às autoridades locais sua Plataforma Regional de Informação sobre Mobilidade (PRIM). Este portal oferece acesso livre e aberto a recursos estratégicos para o território:
- Dados estáticos: Conjuntos de dados e mapas da rede, oferta teórica, instalações (ônibus, bicicleta) e monitoramento das obras.
- Dados Dinâmicos (Tempo Real): Fluxo via API para integração de planejadores de rota, informações de tráfego e cronogramas em tempo real.