Il quadro d'azione
Il piano di mobilità nell'Île-de-France
Il Piano di mobilità dell'Île-de-France, approvato dal Consiglio regionale il 24 settembre 2025, è il documento di riferimento per la pianificazione della mobilità in tutta l'Île-de-France.
Questo documento definisce il quadro per tutte le politiche di mobilità nella regione entro il 2030. Succede al Piano di trasporto urbano dell'Île-de-France (PDUIF), che ha ricoperto questo ruolo per il periodo 2010-2020.
Copre tutte le modalità di spostamento delle persone (trasporto pubblico, a piedi, in bicicletta, in automobile) e delle merci (fluviale, ferroviario, stradale). Propone un'organizzazione coerente di queste diverse modalità al fine di affrontare le sfide di una mobilità più efficiente e sostenibile, garantendo al contempo l'accessibilità per tutti e promuovendo cambiamenti comportamentali.
Finanziamento di sviluppi intermodali
Île-de-France Mobilités finanzia e fornisce supporto tecnico alle autorità locali per sviluppare progetti di sviluppo intermodale intorno alle stazioni e alle stazioni dell'Ile-de-France che soddisfino le aspettative dei passeggeri e dei residenti locali, in un approccio di partenariato con tutte le parti interessate.
Obiettivi dell'approccio cluster:
- Facilitare i collegamenti tra tutte le modalità di viaggio e per tutti
- Creare percorsi pedonali e ciclabili confortevoli
- Rafforzare il parcheggio delle biciclette
- Ridurre o adattare il posto dell'auto privata
- Sviluppo di eco-stazioni degli autobus
- Accogliere nuove forme di mobilità
- Offri informazioni chiare ai passeggeri
Politiche di finanziamento per gli hub di trasporto multimodale (PEM) e le attrezzature intermodali
Île-de-France Mobilités ha declinato le ambizioni del Piano di mobilità dell'Île-de-France attraverso la Guida allo sviluppo degli hub di interscambio e guide tematiche e piani generali.
La Guida allo sviluppo degli hub di trasporto è destinata a piloti, proprietari di progetti e progettisti di hub per la realizzazione di progetti ambiziosi e resilienti adattati alle questioni ambientali.
Guide tematiche (eco-stazioni degli autobus, parcheggi per biciclette, parcheggi a staffetta, informazioni ai passeggeri) supportano le autorità locali nella costruzione e nel funzionamento di attrezzature di trasporto di qualità.
Le specifiche tecniche di riferimento specificano i criteri di sviluppo e di funzionamento, la governance da mettere in atto, nonché le modalità di sovvenzione da parte di Île-de-France Mobilités di queste apparecchiature.
Disposizioni per il trasporto pubblico regolare su strada
Ile-de-France-Mobilités può sovvenzionare strutture che migliorano le condizioni operative delle linee di trasporto pubblico cercando un equilibrio tra prestazioni e copertura del territorio.
Questa guida illustra:
- Sfide e indicatori di prestazione;
- La descrizione e il riassorbimento dei punti di traffico duro;
- La logica della copertura territoriale, presupposto per la scalabilità della rete;
- La tipologia dei punti di interruzione;
- La tipologia dei corridoi riservati;
- L'interazione tra dispositivi di mobilità personale e autobus;
- L'avvicinamento e l'attraversamento degli incroci;
- Dispositivi di riduzione della velocità, strade strette e arredo urbano;
- Il processo di sovvenzione.
Eco-stazioni degli autobus
I libri di riferimento tecnici specificano:
- Raccomandazioni per lo sviluppo e il funzionamento
- La governance da mettere in atto per la gestione degli studi e dei lavori
- Accordi di finanziamento e operativi proposti da Île-de-France Mobilités
- Sovvenzioni disponibili per le comunità impegnate
Parcheggio biciclette nelle stazioni e nelle stazioni
Park and Ride
Una pagina dedicata ai proprietari dei progetti centralizza tutti gli strumenti necessari per l'implementazione del marchio Parking Relais.
Per i viaggiatori, una pagina presenta i parcheggi etichettati e le loro modalità di funzionamento.
Altre azioni a favore dell'intermodalità
Informazioni per i passeggeri
Quadro di riferimento per la progettazione negli spazi di trasporto, la Carta dei media e dei contenuti (CSCIV) fa parte del piano generale per le informazioni ai passeggeri (SDIV) nell'Île-de-France. Mira ad armonizzare le informazioni ai passeggeri attraverso un linguaggio comune in tutta l'Ile-de-France.
Per la sua attuazione, la Carta è accompagnata da requisiti operativi : strumenti concreti che dettagliano con precisione gli oggetti da utilizzare in base a ciascun contesto.
Accessibilità
Il Master Plan for Accessibility – Programmed Accessibility Agenda (SD'AP), approvato nel 2015, definisce le priorità per l'accessibilità delle reti stradali e ferroviarie nella regione di Parigi.
Rete stradale : l'obiettivo riguarda i punti di sosta di circa 900 linee prioritarie che rappresentano quasi il 93% del traffico stradale (340 nelle periferie interne e 560 nelle periferie esterne).
Situazione attuale (novembre 2025): il 60% del programma è stato completato (506 su 842 linee prioritarie) e il 68% dei punti di sosta è a norma.
Finanziamento: Île-de-France Mobilités finanzia il 70% dei lavori per mettere a norma i punti di sosta. Dal 2006 sono stati stanziati oltre 141 milioni di euro in sovvenzioni per quasi 15 000 punti di sosta.
Réseau Raré : Il programma mira a rendere accessibili 268 stazioni.
Stato dei lavori (novembre 2025): 246 stazioni RATP e SNCF e una cinquantina di stazioni tram-treno sono già accessibili.
Finanziamento: un investimento di 2 miliardi di euro cofinanziato da Île-de-France Mobilités (50%), Regione (25%) e SNCF (25%).
Obiettivo finale: garantire una catena di viaggio senza soluzione di continuità per le persone con mobilità ridotta e disabilità.
Dati disponibili
Omnil – Osservatorio della mobilità nell'Île-de-France
L'Omnil riunisce i fornitori di dati e competenze sulla mobilità nell'Île-de-France per analizzare il movimento di persone e merci, tutte le modalità combinate. In qualità di riferimento regionale per il monitoraggio e l'osservazione della mobilità, garantisce l'obiettività e l'affidabilità dei dati diffusi.
Open Data e dati cartografici
Île-de-France Mobilités mette a disposizione delle autorità locali la sua piattaforma regionale di informazione sulla mobilità (PRIM). Questo portale offre libero accesso a risorse strategiche per il territorio:
- Dati statici: Set di dati e mappe della rete, offerta teorica, strutture (autobus, biciclette) e monitoraggio dei lavori.
- Dati dinamici (tempo reale): Flusso tramite API per l'integrazione di pianificatori di percorso, informazioni sul traffico e orari in tempo reale.