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ProlongementJardin Parisien > Gare de Clamart

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Tracé sous terrain

Je trouve le tracé sous terrain plus intéressant.

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projet de prolongement T10

Nous ne sommes pas prêts et donc pas favorables à la mise en place du prolongement du tram T10. En effet, la ville de Clamart est encore actuellement en pleine évolution et ce, depuis pas mal d'années

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Avis d’Environnent 92 dans le cadre de la concertation préalable sur le projet de prolongement du tramway T10

Voir pièce jointe https://tram-t10-prolongement.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/sites/126/2023/04/Avis%20d'Environnement%2092%20prolongement%20T10.pdf

Fichier - 831.0 KB

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A choisir : le tunnel !

Compte tenu de la catastrophe écologique qu'est le T10 qui fait Croix de Berny - Le jardin Parisien : abattage de centaines d'arbres centenaires ..... on ne peut qu'approuver la solution tunnel qui ,

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Option

je suis favorable au scénario n°1 en tunnel Philippe COULLIN

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PROLONGEMENT SOUHAITE

Il est clair que la connexion avec le Grand Paris Express et la ligne SNCF répond à la demande d'amélioration des transports en commun, d'autant que la circulation automobile est largement découragée

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Très bon projet

Ce serait un très bon peojet pour dynamiser encore plus le centre vile de clamart et faciliter l'accès à la gare de clamart et au futur metro 15. Économiser 15 min par rapport au t6 va grandement des

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Favorable au prolongement et à la connexion métro 15

Bonjour, Étant habitant de Clamart, à proximité du centre ville, je pense que ce prolongement et nécessaire et logique pour relier les quartiers de Clamart à sa gare. En effet, les distances ne sont p

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Pour

Je suis pour le prolongement jusqu'au centre ville.

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Délai

La réunion intermédiaire d'hier soir 20 avril qui a permis d'écouter les retours des différents acteurs a mis en avant le problème majeur du délai qui découle directement du choix trop restreint prop