Tram

ProlongementJardin Parisien > Gare de Clamart

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prolongement du T10

je suis favorable à un prolongement du T10 jusqu'à la gare de Clamart

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Option surface

Je suis favorable prolongement du T10 et au scénario en surface.

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Favorable !

Le t10 serait un facteur de dynamisme exaltant de la ville de Clamart dans laquelle je travaille. Utile, peu accidentogene, fiable, le tramway apparaît être une excellente solution. Go!

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Contre ce projet

Contre ce projet, le tramway n’a apporté que des nuisances indirectes, on a vu avec le t6 toute les circulations de transit passer dans des quartiers résidentiels, des 30 tonnes qui passent dans des r

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Enfin!!

Je suis convaincue de la nécessité de relier Clamart aux autres réseaux urbains qui deservent des lieux stratégiques. Habitantes du centre, mère de famille, salariée sur Paris, l'arrivée du tram dans

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Pas de tram enterré

S'il est essentiel d'améliorer le réseau de transport. Le faire passer en sous sol générera de gros frais actuellement mal chiffré et perturbera autant le réseau hydrologique sous terrain que la tranq

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Non au prolongement

Comment peut-on envisager un tel budget pour si peu de KM Pas d’études alternatives au tram Risques dus au souterrain trop importants sans compter les nuisances Avec les retards et budgets dépassés

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Prolongation via le tunnel

Je suis clamartoise depuis 15 ans. Je suis heureuse de vivre dans cette belle commune. J'ai pu apprécier l'évolution et les transformations de la ville de Clamart pendant toutes ces années. Aujourd'hu

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EFFICACITE PRECEDE LA FACILITE

Quand l'efficacité précède la facilite , forcement les deux donnent naissance a la qualité. ( de l'air , de la circulation etc..)

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Défavorable

Avis défavorable. Hausse des impôts, supression de bus. Fragilisation des structures en surface,