Avis publiés

Bonjour, Le projet de prolongement du T10 en souterrain me semble la solution la plus adéquate a notre ville de Clamart. Un rattache dans la continuité des services de transport en commun est essenti

La préservation de la verdure est essentielle en idf Le développement de transports publics est essentiel Le projet d extension du tram limitant le retentissement sur la forêt est prioritaire

Afin de conserver un minimum de cohérence et de minimiser l'impact sur la gestion de la circulation, autres transports et nature, le projet 'tunnel' est plus approprié. Cependant, il est nécessaire qu

Oui il faut prolonger ce tramway qui s’arrête nul part. En tunnel pour éviter de détruire des habitations ou raser une partie de la forêt. Mais faudrait quand même que la ville profite pour revoir l’a

Voir pièce jointe. Aucun projet d'envergure ne peut se concevoir sans une réflexion approfondie du contexte global. Plus de petits morceaux comme le T10 qui ne menait nulle part. Le T10 doit pouvoir c

Avis favorable et sans réserve au prolongement du tram 10 !

Pour une question de rapidité la solution du tunnel serait la mieux mais pour une question esthetique et conviviale je voterais le tram en extérieur, cordialement fabre Anthony

Je ne souhaite pas d'un projet qui dégrade les arbres ou le cours d'eau. Je préférerais a minima que le projet ne se fasse pas en sous-sol et qu'il soit aussi autonome en énergie que possible.

Bonjour, je suis pour un tramway qui aille jusque la ligne 15 du Grand Paris, parce que ce sera plus simple et rapide pour aller travailler à la Défense à l'avenir. En souterrain , pour eviter les pr

Bonjour, Je suis favorable à l'extension en extérieur. Il est tellement plus agréable de voir du paysage en se déplaçant. De plus, avec toutes les anciennes carrières et le sol peu stable, la construc