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3 propositions mais 1 seule vraie solution
Bonjour à vous, suite à ma participation à une de vos réunions de concertation, celle du 06/04/23, je me devais de déposer un avis sur le sujet. A propos des 3 solutions : Solution n°0 : "Ne rien fair
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Opposé
J'habite Clamart depuis 2005 et il faut simplement augmenter l'offre de bus. Je privilégie une ville calme et le côté village aux nuisances et à l'industrialisation. Mes commentaires précédents, pourt
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FAvorable
Oui je veux ce tramway et je préfère la proposition en tunnel car elle préserve le bati actuel et garantit des temps de parcours plus courts. De plus ce tramway faciliterait les déplacements vers mon
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Restons en surface !
Il est bien plus pratique pour les personnes âgées et PRM d'avoir un accès au tram se trouvant en surface. Il est également plus agréable de voyager à la lumière du jour qu'en souterrain, avec des lum
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Solution souterraine.
Je suis favorable à la solution souterraine de la prolongation du T10. Comme celà a été réalisé sur le T6 pour rejoindre Viroflay depuis Vélisy mais c'était prévu dès l'origine. Toute autre solution a
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In memoris notre forêt
Le chantier du T10 va détruire notre belle forêt. Pour éviter cela, je propose de commencer à creuser le tunnel, si par malheur ce triste projet était validé, au niveau de l'arrêt Beclere du T6.
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Préférence
Bonjour, Je préférerai un tram en surface, mais compte tenu des contraintes négatives d'un tracé en surface, ou l'espace sera des plus réduit pour les travaux, les nuisances pour les riverains que cel
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Non au prolongement du T10
Bien que j'utilise quotidiennement les transports en commun (lignes 189 ou 162 + lignes L/N et RER C) et que cela me ferai sans doute gagner du temps sur mon trajet jusqu'au travail, je suis contre le
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Contre le projet
Le prolongement du T10 est bien trop coûteux et nuisible pour l'environnement quelque soit l'option retenue. Le bénéfice pour les habitants n'est pas suffisant pour un tel bouleversement urbain et éco
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Non
Non a la prolongation du tram