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ProlongementJardin Parisien > Gare de Clamart

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Non a un tram en souterrain

Étant habitante du jardin parisien. Depuis longtemps je suis très inquiète si le tram passerai en sous terrain. D'une part pour les nuisances au riverains et surtout sur les nuisances que cela engend

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Pour le projet en surface

Je suis favorable au trajet en surface afin de desservir plus de zones à clamart et permettra également de reéguler la circulation automobile.

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Clamart

Interrogations sur utilité du projet

Si la densification du réseau de transports urbains est en soi une bonne chose, nous ne pensons pas que le projet de prolongation du T10 jusqu'à la gare de Clamart soit susceptible d'améliorer notre c

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Pour le projet en surface

Je suis pour le projet en surface : - diminution de la circulation ( bon pour l environnement) - projet en souterrain va fragiliser les sols - plus de stations desservies avec le tram en surface - pl

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Pour le T10 de surface

Je suis pour le T10 de surface qui s’arrête Place du Garde .

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T10 en souterrain

Étant future résidente nouvelle résidente Place du Garde, je suis bien sûr favorable au T10 en souterrain s’arrêtant place du Garde. Je trouve également plus intéressant de ne pas dénaturer la forêt d

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Prolongation en souterrain du T10

Je suis très favorable au prolongement en souterrain du T10 jusqu’à la gare de clamart.. Nous avons besoin de transport en commun et le prolongement en aérien présente beaucoup d’inconvénients sur l’e

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Avis prolongation

Bonjour, Je souhaite le prolongement du Tramway T10 Cordialement

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Pour le scénario en tunnel

Bonjour, Il me semble préférable de privilégier le scénario en tunnel, afin de ne pas perturber la faune et flore du Bois de Clamart, mais aussi dans le but d'éviter des bouchons et des nuisances dans

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Pour la prolongation du T10

Je suis pour la prolongation du T10. C’est nécessaire à la vie de notre commune.