Avis publiés

3 stations en sous terrain, 5 stations pour celui en surface, le plus interessant pour les clamartois serait celui en surface mais il y a beaucoup trop de contraintes donc je suis défavorbale à ce pro

Habitant dans le centre-ville de Clamart, je suis pour un tracé en tunnel, si cela ne détruit pas la forêt. Ce sera un défi technologique mais qui influencera moins notre vie quotidienne

Bonjour Après avoir pris connaissance du projet, je suis favorable au projet d'extension du T10 pour qu'il desservent le centre de Clamart, sur sa version sous-terraine, à condition qu'il n'y ait pas

J'habite Antony depuis 20 ans. Depuis 20 ans, j'ai travaillé dans des établissements de santé du Plessis-Robinson (Marie-Lannelongue) et de Clamart (Hôpital Percy, Clinique du Plateau). J'ai pris le 3

Le centre de Clamart est déjà saturé de travaux en surface et de voitures suite à la piétonisation du centre ville, je souhaite que ce chantier en souterrain ait le moins de nuisances possibles.

Je soutiens le projet de prolongement du tramway T10 en souterrain. Utile et écologique, limitant au mieux les nuisances, il répond aux besoins de mobilité des habitants sans altérer les paysages et l

Avis positif, ça va permettre de mieux desservir Clamart

Je ne suis pas favorable au tunnel car souhaite conserver la foret en l etat et crains beaucoup pour la biodiversité, le coût etc… . Je pense par contre que vous feriez mieux d investir cet argent pou

Concertation pour le prolongement du tramway T10 vers le nord - mars 2023 Proposition de sondage (V2) Les avis sont très difficiles à classer car ils mélangent plusieurs choix emboîtés et l’affinage

Très bon projet pour ma ville je suis favorable mais en souterrain Car nos rue du centre ville de Clamart sont très étroites